Содержание
С 1 октября 2026 года разовая поездка на автобусе или метро в Ташкенте при электронной оплате стоит 2 500 сумов. Наличный тариф остался на уровне 3 000 сумов. Новые расценки и правила пересадок опубликованы в сообщении Министерства транспорта от 28 сентября. Для тех, кто выбирает район для жизни, это повод пересчитать привычный маршрут.
Одна поездка и маршрут с пересадкой стоят по-разному
По опубликованным правилам, в течение 60 минут первая поездка на автобусе стоит 2 500 сумов, пересадка на второй автобус — 1 500, на третий и следующие — бесплатно. Для связки автобуса и метро в том же часовом окне первые два участка также обходятся в 2 500 и 1 500 сумов.
Отсчёт начинается с первой оплаты. Метро в этом интервале можно использовать один раз; при повторном входе час отсчитывается заново. Поэтому число остановок само по себе не определяет расходы: имеет значение вся последовательность поездки.
Два примера для обычной рабочей недели
Возьмём условные 22 рабочих дня и дорогу туда и обратно. При оплате каждой поездки отдельно, без пакетов и льгот, получится:
- Прямой автобус или метро: 44 поездки × 2 500 = 110 000 сумов в месяц.
- Автобус и метро с пересадкой в пределах часа в каждую сторону: 44 маршрута × 4 000 = 176 000 сумов в месяц.
Разница — 66 000 сумов на человека. Это наш расчёт по опубликованным тарифам. Он не включает поездки по выходным, такси и ситуации, когда пересадка выходит за часовое окно. Если из разных квартир вы будете добираться разными маршрутами, посчитайте каждый отдельно.
В сообщении министерства месячный пакет только на автобусы указан по цене 250 000 сумов, на автобусы и метро — 345 000. Для приведённых двух примеров разовая оплата обходится дешевле этих месячных пакетов. При большем количестве поездок или праве на льготу сравнение будет другим; есть и пакеты на определённое число поездок.
Что проверить возле будущего дома
Пройдите путь от подъезда до остановки в то время, когда обычно выходите на работу. Засеките ожидание и пересадку, проверьте обратный маршрут вечером. Формулировка «рядом с метро» мало говорит о дороге, если к станции нужно идти через неудобный переход или сначала ехать на автобусе.
К сравнению квартир добавьте две строки: расходы на дорогу и время от двери до двери. Тогда разница между районами будет выражена в конкретных суммах и минутах, которые можно сопоставить с ценой жилья.
Источник тарифов: Министерство транспорта Республики Узбекистан, сообщение от 28 сентября 2026 года. Проверено 19 октября 2026 года. Примеры рассчитаны HATA для указанных условий. Обложка — иллюстрация HATA.
